Energie effizienter nutzen
Sie wollen Autofahren genießen. Aber nicht auf Kosten der Umwelt. Der Mazda6 zeigt, dass man Fahrspaß auch mit gutem Gewissen haben kann. Sein Geheimnis: konsequente Gewichtsreduktion, optimierte Aerodynamik und hocheffiziente Motoren.
Ganzheitlich denken: Aerodynamik und Gewicht
Je weniger Luft verdrängt wird, desto effizienter kann der Motor Kraft in Bewegung umsetzen. Deshalb haben wir die Aerodynamik des Mazda6 konsequent optimiert. Das Ergebnis: einer der besten cw-Werte seiner Klasse (0,27 für den 4-Türer und 5-Türer, 0,28 beim Kombi) und eine hervorragende Straßenlage.
Zusätzlich sorgt die Mazda Gramm-Strategie dafür, dass der Mazda6 nicht mehr wiegt als unbedingt nötig. Das beginnt bei der Karosserie aus hochfestem Stahl und endet bei den gewichtsreduzierten Leichtmetallfelgen. Die verringern übrigens nicht nur das Gesamtgewicht, sondern auch die ungefederten Massen - und erhöhen so den Fahrkomfort.
Präzision im Detail: Fahrwerk und Lenkung
Das Fahrwerk des Mazda6 verfügt über Einzelradaufhängung und Doppelquerlenker vorne sowie eine Multilenkerachse hinten. Dämpferabstimmung und Radaufhängung wurden im Vergleich zum Vorgängermodell weiter verbessert, die Servolenkung neu abgestimmt. Und das können Sie spüren: in der Art, wie der Mazda6 ihre Befehle durch Lenkrad, Gas- und Bremspedal präzise umsetzt, und in der ausgezeichneten Spurstabilität, die jede Kurve zum Vergnügen werden lässt.
Mehr Leistung, weniger Verbrauch: die Motoren des Mazda6
Die umfangreiche Motorenpalette mit drei Benzinern und drei Dieselmotoren macht Ihnen die Auswahl nicht leicht. Aber wie Sie sich auch entscheiden: Alle Aggregate verbinden hohe Leistungsbereitschaft mit niedrigen Verbrauchs- und Emissionswerten. Und alle erfüllen schon jetzt die kommende Euro-5-Norm.
Neu im Mazda6 Motorenangebot** ist der 2.0 l MZR DISI. Der Benzindirekteinspritzer überzeugt durch hohe Leistung und ein kraftvolles Drehmoment bei niedrigen CO2-Emissionen. Kombinieren Sie ihn wahlweise mit einem sportlichen 6-Gang-Schaltgetriebe oder dem komfortablen 5-Stufen-Automatikgetriebe Activematic. Daneben sind ein 2.5 l MZR Benziner als Top-Motorisierung sowie ein 1.8 l MZR erhältlich.
Auch der 2.2 l MZR-CD Common-Rail-Turbodieselmotor des Mazda6 vereint mühelos Effizienz und Fahrspaß. Sein Turbolader mit variabler Turbinengeometrie passt sich flexibel den Fahrbedingungen an. Das bedeutet für Sie: mehr Drehmoment auch bei niedrigeren Drehzahlen und damit mehr Wirtschaftlichkeit. Drei Leistungsstufen stehen zur Auswahl: eine Top-Version mit 132 kW (180 PS), eine mittlere Variante mit 120 kW (163 PS) sowie das Basismodell mit 95 kW (129 PS).