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Erneut fünf Sterne für den Mazda6

10.03.2014
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Höchstwertung im US NCAP Sicherheitsprogramm

 

Der Mazda6 gehört nun ganz offiziell zu den sichersten Fahrzeugen der Welt. Nach den Höchstwertungen in Europa, Japan und Australien erzielte das Mittelklasse-Modell jetzt auch im US NCAP Sicherheitstest die Maximalwertung.

Bereits im vergangenen September wurde der Mazda6 der neuen Generation im europäischen Sicherheitsprogramm Euro NCAP mit fünf Sternen ausgezeichnet, ehe zwei Monate später das japanische Pendant JNCAP ebenfalls die Maximalwertung verlieh. Fünf Sterne gab es im November auch von der australischen Organisation ANCAP für alle in Australien und Neuseeland verfügbaren Modellvarianten. Im Dezember folgte die Höchstwertung Top Safety Pick+, die von der US-Organisation IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) vergeben wird.

Das vor rund einem Jahr in Europa eingeführte Mazda Flaggschiff ist mit allen neuen SKYACTIV Technologien ausgerüstet, die der als Limousine und Kombi verfügbaren Mittelklasse-Baureihe nicht nur ein exzellentes Sicherheitsniveau verleihen, sondern auch herausragende Verbrauchswerte und Umwelteigenschaften sowie ein hohes Maß an Fahrdynamik. Zudem zeichnet sich der Mazda6 durch hohe Restwerte und geringe Unterhaltskosten aus.

Wie alle Fahrzeuge der neuen Generation folgt der Mazda6 der proaktiven Sicherheitsphilosophie von Mazda. Deren Ziel ist es, das Unfallrisiko auf ein Minimum zu reduzieren und den Fahrer bestmöglich zu unterstützen. Das hohe passive Sicherheitsniveau wird durch die SKYACTIV-Karosserie gewährleistet, die über einen hohen Anteil ultrahochfester Stähle und weitere Innovationen zur optimalen Absorption der Aufprallenergie verfügt. Zudem ist der Mazda6 mit den neuen i-ACTIVSENSE Fahrerassistenzsystemen ausgerüstet, die von diesem Jahr an in die Sicherheitsbewertung von Euro NCAP einfließen.

Alle Mazda Modelle der neuen Generation – Mazda6, Mazda3 und Mazda CX-5 – haben damit nun bei Euro NCAP die Höchstwertung von fünf Sternen erzielt. Wie der japanische Automobilhersteller an der weiteren Steigerung des Sicherheitsniveaus arbeitet, zeigen Projekte wie das ASV-5 (Advanced Safety Vehicle). Dieser speziell ausgestattete Mazda6 kann beispielsweise mit Straßenbahnen kommunizieren, um Kollisionen zu vermeiden. Das Fahrzeug wird derzeit auf öffentlichen Straßen in Japan getestet.

Information über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emission und Stromverbrauch gemäß Richtlinie 1999/94/EG:

* Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der gegenwärtigen geltenden Fassung) ermittelt. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Kraftstoffs bzw. anderer Energieträger entstehen, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß der Richtlinie 1999/94/EG nicht berücksichtigt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emission eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Abweichende Werte können sich in der Praxis auch durch Umwelteinflüsse, Straßen- und Verkehrsverhältnisse sowie Fahrzeugzustand, zusätzliche Ausstattung und Fahrzeugbeladung ergeben.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der auch an allen Verkaufsstellen und bei der Mazda Motors (Deutschland) GmbH, Hitdorfer Straße 73, 51371 Leverkusen unentgeltlich erhältlich ist.

 

** CO2-Effizienz, auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

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