Mazda MX-5 Roadster | Mazda Deutschland

Mazda MX-5

Zwei Buchstaben und eine Ziffer. Mehr sollte Sie nicht von der Straße trennen

MX-5. Seit Jahrzehnten kurvt dieser Begriff durch die Köpfe, sobald es um das Thema Roadster und Fahrspaß geht. Kein Wunder, denn der Mazda MX-5 verkörpert alle klassischen Tugenden eines Roadsters: Leichtbauweise, Frontmotor, Hinterradantrieb, eine ausgewogene 50:50 Gewichtsverteilung und einen niedrigen Schwerpunkt. Dazu ein Softtop, mit einer Hand so schnell zu öffnen, wie ein Regenschauer im Sommer überraschen kann.

Doch diese Punkte allein würden wohl kaum reichen, um den Mazda MX-5 zum meistverkauften Roadster der Welt zu machen. Und Ihnen Bilder vor Augen oder ein Kribbeln in die Routine des Alltags zu bringen.

Das Geheimnis des Mazda MX-5 ist vielmehr die intensive Verbindung zwischen Fahrzeug und Fahrer. Der Gedanke dahinter heißt Jinba Ittai. Wörtlich: Ross und Reiter sind eine Einheit. Eine Maxime aus dem japanischen Bogenschießen, nach der Schütze und Pferd eine perfekte Verbindung zueinander aufbauen. Und eine Maxime, zu der alle Komponenten des Mazda MX-5 beitragen. Denn nur so wird aus einem Schuss ein Treffer. Und aus einem Roadster ein Mazda MX-5.

Ab 7,1 l/100 km

Kraftstoffverbrauch im kombinierten Testzyklus*

Ab 167 g/km

CO₂-Emissionen im kombinierten Testzyklus*

Ab € 22.590¹

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Außendesign
Innenraum
Leistung
Sicherheit

Mazda MX-5 Galerie Schon auf den ersten Blick ein Sportwagen. Und auf den zweiten. Und dritten

Softtop

Coupé-Dach

Ein geducktes Lächeln, flach und eng an der Straße – dazu markante Seitenschweller: eine Haltung, die Geraden liebt und Kurven geradezu fordert.
Das schlanke aerodynamische Profil verspricht Agilität und hervorragendes Handling. Und hält es auch.
Kraftvoll definierte Formen und breite Schultern, als würde der Fahrspaß persönlich vor Ihnen stehen.
Der Mazda MX-5 macht natürlich auch geschlossen eine gute Figur. Auf den Fahrtwind müssen Sie dann allerdings verzichten.

Ein geducktes Lächeln, flach und eng an der Straße – dazu markante Seitenschweller: eine Haltung, die Geraden liebt und Kurven geradezu fordert.
Der sportliche Auftritt des Mazda MX-5 mit elektrischem Coupé-Dach verspricht Agilität und hervorragendes Handling. Und hält es auch.
Kraftvoll definierte Formen und breite Schultern, als würde der Fahrspaß persönlich vor Ihnen stehen - oder wie in diesem Fall Sie direkt dahinter.

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Plutossilber Metallic
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1Karosserievariante

Roadster Coupe
Roadster

2Ausstattungsvariante

Center-Line
Sports-Line
Kenko

3Motor & Getriebe

1.8l MZR 93 kW (126 PS) (M) (5-Gang-Schaltgetriebe)

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Ross und Reiter

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Abgebildete Fahrzeuge teilweise mit Sonderzubehör und höherwertiger Ausstattung.

¹ Alle Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen der Mazda Motors (Deutschland) GmbH inklusive 19% Mehrwertsteuer zzgl. Überführungskosten.

²Mazda VarioOption-Finanzierung, ein Finanzierungsbeispiel der Mazda Finance – einem Service-Center der Santander Consumer Bank AG, Santander-Platz 1, 41061 Mönchengladbach. Preise (brutto) jeweils zzgl. Überführungs- und Zulassungskosten für den Mazda MX-5 Center-Line 1.8 l R+RC, 93 kW (126 PS) bei € 19.490,00 Barzahlungspreis***, € 0,00 Anzahlung, € 0,00 Bearbeitungsgebühr, € 19.490,00 Gesamtbetrag, Monate 48 Laufzeit gesamt, € 251,00 monatliche Rate (erste Rate € 225,96), € 7.718,04 kalkulierte Schlussrate, € 19.490,00 Nettodarlehensbetrag, % 0,00 Effektiver Jahreszins, % 0,00 Gebundener Sollzinssatz. Bei einer kalkulierten Laufleistung von max. 15.000 km pro Jahr: Vorstehende Angaben entsprechen dem repräsentativen Beispiel gem. § 6a Abs. 3 PAngV.

*** UPE des Herstellers abzüglich eines bei teilnehmenden Mazda Vertragshändlern gewährten Kundenrabatts in Höhe von € 3.100,00.

³Ein Privat-Leasing-Angebot der Mazda Finance - ein Service-Center der Santander Consumer Leasing GmbH, Santander-Platz 1, 41061 Mönchengladbach z.B. für den Mazda MX-5 Roadster Center-Line 1.8 l MZR, 93 kW (126 PS) bei einer Leasing-Sonderzahlung von € 5.860,65, 15.000 km Laufleistung pro Jahr, € 139 monatl. Leasingrate, 48 Monaten Laufzeit, € 8.945,64 Restwert (nur bei Restwertverträgen). Weitere Infos erhalten Sie bei Ihrem teilnehmenden Mazda Vertragshändler. Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen: siehe Tabelle unten.

Angebote gültig bis 30.06.2013.

Information über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emission und Stromverbrauch gemäß Richtlinie 1999/94/EG:

Modell und Motor	Kraftstoffverbrauch (innerorts/außerorts/kombiniert)*	CO2-Emissionen im kombinierten Zyklus*	CO2-Effizienzklassen**
Mazda MX-5 Roadster 1.8l MZR 93 kW (126 PS) (M)	9,8/5,6/7,1 l/100km	167 g/km

* Information über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emission und Stromverbrauch gemäß Richtlinie 1999/94/EG: Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der gegenwärtigen geltenden Fassung) ermittelt. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Kraftstoffs bzw. anderer Energieträger entstehen, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß der Richtlinie 1999/94/EG nicht berücksichtigt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emission eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Abweichende Werte können sich in der Praxis auch durch Umwelteinflüsse, Straßen- und Verkehrsverhältnisse sowie Fahrzeugzustand, zusätzliche Ausstattung und Fahrzeugbeladung ergeben. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem"Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der auch an allen Verkaufsstellen und bei der Mazda Motors (Deutschland) GmbH, Hitdorfer Straße 73, 51371 Leverkusen unentgeltlich erhältlich ist

** CO2-Effizienz, auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.