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Schützt Sie mit fortschrittlicher Sicherheitstechnik

 

 

Mit der Entwicklung fortschrittlicher i-ACTIVSENSE Technologien haben wir die Sicherheit des Mazda CX-5 erhöht um es zu einem der sichersten Fahrzeuge der Welt zu machen. Adaptive Voll-LED Scheinwerfer stellen sich automatisch auf Ihre Fahrt ein, um Ihnen auch bei Nacht eine Sicht wie bei Tag zu ermöglichen.

 

Die Müdigkeitserkennung (DAA) sorgt für ein sicheres Fahren, indem es Ihr Fahrverhalten stets im Blick behältund Ihnen bei eintretenden Müdigkeitserscheinungen eine Pause vorschlägt.

119–165 g/km

CO2-Emissionen im kombinierten Testzyklus*

4,6–7,2 l/100km

Kraftstoffverbrauch im kombinierten Testzyklus*

Adaptives Voll-LED Lichtsystem, inkl. Fernlichtautomatik und variabler Lichtmodi (ALH) Erleben Sie eine Tagsicht bei Nacht

Adaptives Voll-LED Lictsystem

Das System arbeitet mit vier LED-Lichtblöcken, die sich automatisch an- und ausschalten.

Das Adaptive Voll-LED Lichtsystem passt Lichtkegel, Lichtstärke sowie Lichtverteilung durch Zu- und Abschaltung einzelner Leuchteinheiten der Verkehrssituation sowie dem Streckenverlauf an. Die Fernlichtautomatik ermöglicht ein permanent blendfreies Fernlicht mittels automatisch gesteuerten an- und ausschaltbaren Sektionen im Voll-LED Scheinwerfer, die entgegenkommende oder auch vorausfahrende Fahrzeuge aussparen und nur den Bereich ausleuchten, in dem sich kein Fahrzeug befindet.

 

Bei Fahrt unter 40 km/h sorgt eine besonders breite Fahrbahnausleuchtung für mehr Sicherheit in der Stadt sowie beim Abbiegen, während oberhalb von 95 km/h der automatisch akti­vierte Autobahnmodus dank größerer Reichweite für besonders weite Sicht sorgt.

Müdigkeitserkennung (DAA) Empfiehlt eine Pause, wenn der Fahrer unaufmerksam wird

Bereits nach 20 Minuten Fahrt mit 65 km/h oder mehr, erlernt die Müdigkeitserkennung (DAA) Ihr Fahrverhalten.

Der Mazda CX-5 ist mit der Müdigkeitserkennung (DAA) in der Sports-Line ausgestattet, die entwickelt wurde, um Anzeichen von Müdigkeit während Ihrer Fahrt festzustellen.

 

Es behält Ihr Fahrverhalten stets im Blick, um Sie bei eintretenden Müdigkeitserscheinungen durch ein optisches und akustisches Signal in direktem Sichtfeld zu warnen und Ihnen eine Pause vorzuschlagen.

City-Notbremsassistent SCBS Hält an, bevor Sie angehalten werden

“City-Notbremsassistent” Mazda CX-5 SCBS “Mazda CX-5 2015”

Dieses System warnt mittels Infrarot-Lasersensor vor drohenden Auffahrkollisionen und führt, falls erforderlich, eine autonome Bremsung durch.

Entwickelt, um Sie auch bei niedrigen Geschwindigkeiten vor Unfällen zu schützen, hilft Ihnen SCBS drohende Kollisionen frühzeitig zu erkennen und gegebenenfalls zu vermeiden. 

Das System ermittelt aktiv den Abstand und die Differenzgeschwindigkeit zum vorausfahrenden Fahrzeug. Erkennt das SCBS ein Kollisionsrisiko, werden die Bremsen in Bereitschaft versetzt, sodass bei einer Betätigung des Bremspedals sofort der volle Bremsdruck zur Verfügung steht. Erfolgt keine Reaktion des Fahrers, werden die Bremsen automa­tisch betätigt, um so die Folgen einer Kollision zu mindern oder diese ganz zu vermeiden.

Ausparkhilfe (RCTA)

“Ausparkhilfe” Mazda CX-5 RCTA “Mazda CX-5 2015”

Warnung bei drohender Kollision mit Querverkehr bei rückwärtigem Ausparken

Das System nutzt die Radarinfrastruktur des Spurwechselassistent Plus (BSM) und kann vor Kollisionen mit querenden Fahrzeugen beim Ausparken warnen, die oftmals zu schweren Unfällen führen und auch Personenschäden zur Folge haben können. Dabei scannt der Radar den Bereich hinter dem Fahrzeug und warnt den Fahrer bei einem sich nähernden Fahrzeug in den Außenspiegeln und zusätzlich durch einen Warnton.

Spurwechselassistent Plus (BSM)

“Spurwechselassistent Plus” Mazda CX-5 BSM “Mazda CX-5 2015”

Der radarbasierte Spurwechselassistent des Mazda CX-5 warnt Sie, wenn sich ein Fahrzeug im toten Winkel befindet.

Der radarbasierte Spurwechselassistent des Mazda CX-5 alarmiert Sie, wenn sich ein Fahrzeug im toten Winkel befindet. Sobald Sie die Spur wechseln möchten oder sich ein Fahrzeug innerhalb von 45 Metern hinter Ihnen nähert, informiert Sie das System über Audiosignale innen und Lichtsignale in den Außenspiegeln. Der Alarm erlischt sobald die Bahn frei ist und Sie sicher die Spur wechseln können.

Ausstattung Entdecken Sie die Details unter der Oberfläche

Abgebildete Fahrzeuge teilweise mit Sonderzubehör und höherwertiger Ausstattung.


1 Alle Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen der Mazda Motors (Deutschland) GmbH inklusive 19 % Mehrwertsteuer zzgl. Überführungskosten. 


2 Repräsentatives Beispiel: Folgende Angaben stellen zugleich das 2/3-Beispiel gem. § 6a Abs. 4 PAngV dar. Mazda VarioOption-Finanzierung, ein Finanzierungsbeispiel der Mazda Finance – einem Service-Center der Santander Consumer Bank AG (Darlehensgeber), Santander-Platz 1, 41061 Mönchengladbach, bei 40.000 km Gesamtlaufleistung, für den Mazda CX-5 Prime-Line SKYACTIV-G 165 bei € 22.622,80 Kaufpreis (UPE des Herstellers abzüglich eines bei teilnehmenden Mazda Vertragshändlern gewährten Kundenrabatts in Höhe von € 1.967,20), € 17.468,80 Nettodarlehensbetrag, € 5.154,00 Anzahlung, € 159 monatlicher Rate (erste Rate € 158,64), € 10.549,11 kalkulierter Schlussrate, € 18.021,75 Gesamtbetrag, 48 Monaten Laufzeit / Anzahl der Raten, 0,99 % effektivem Jahreszins, 0,990 % p.a. festem Sollzinssatz. Bonität vorausgesetzt. Dieses Angebot ist gültig für Privatkunden bei Kaufvertragsabschluss bis 31.12.2016 und nicht mit dem Inzahlungnahme-Bonus kombinierbar.


3 Inzahlungnahme-Bonus über DAT/Schwacke für Ihren Gebrauchtwagen beim Kauf eines neuen Mazda CX-5 in Höhe von € 3.000,00 (brutto). Der Bonus setzt sich zusammen aus einer Beteiligung der Mazda Motors (Deutschland) GmbH und des teilnehmenden Mazda Vertragshändlers. Dieses Angebot ist gültig für Privatkunden bei Kaufvertragsabschluss bis 31.12.2016 und nicht mit der Finanzierung kombinierbar.


Alle Preise (brutto) jeweils zzgl. Überführungs– und Zulassungskosten.

 

Awards:

 

Award Mazda CX-5: Familienauto des Jahres 2015

 

Award Mazda CX-5: AUTO BILD Dauertest, AUTO BILD Nr. 02/2015 – 09.01.2015 

 

Award Mazda CX-5: Allrad-Auto des Jahres 2013

 

Award Mazda CX-5:  AUTO ZEITUNG, Ausgabe 26/2015: Leserwahl zur „AUTO TROPHY WORLD’S BEST CARS 2015” in der Kategorie „Importwagen SUV bis € 30.000“

 

Information über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emission und Stromverbrauch gemäß Richtlinie 1999/94/EG:

 

Kraftstoffverbrauch/CO2-Emissionen für den Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165:

Kraftstoffverbrauch innerorts/außerorts/kombiniert*: 7,5/5,1/6,0 l/100km;

CO2-Emissionen im kombinierten Testzyklus*: 139 g/km.

CO2-Effizienzklasse**: B


Kraftstoffverbrauch/CO2-Emissionen für den Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160:

Kraftstoffverbrauch innerorts/außerorts/kombiniert*: 8,2/5,9/6,7 l/100km;

CO2-Emissionen im kombinierten Testzyklus*: 156 g/km.

CO2-Effizienzklasse**: C


Kraftstoffverbrauch/CO2-Emissionen für den Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 SKYACTIV-Drive:

Kraftstoffverbrauch innerorts/außerorts/kombiniert*: 8,0/5,8/6,6 l/100km;

CO2-Emissionen im kombinierten Testzyklus*: 155 g/km.

CO2-Effizienzklasse**: C


Kraftstoffverbrauch/CO2-Emissionen für den Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 SKYACTIV-Drive i-ELOOP:

Kraftstoffverbrauch innerorts/außerorts/kombiniert*: 9,3/6,0/7,2 l/100km;

CO2-Emissionen im kombinierten Testzyklus*: 165 g/km.

CO2-Effizienzklasse**: C


Kraftstoffverbrauch/CO2-Emissionen für den Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150:

Kraftstoffverbrauch innerorts/außerorts/kombiniert*: 5,4/4,1/4,6 l/100km;

CO2-Emissionen im kombinierten Testzyklus*: 119 g/km.

CO2-Effizienzklasse**: A


Kraftstoffverbrauch/CO2-Emissionen für den Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 SKYACTIV-Drive:

Kraftstoffverbrauch innerorts/außerorts/kombiniert*: 6,2/4,7/5,3 l/100km;

CO2-Emissionen im kombinierten Testzyklus*: 139 g/km.

CO2-Effizienzklasse**: B


Kraftstoffverbrauch/CO2-Emissionen für den Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150:

Kraftstoffverbrauch innerorts/außerorts/kombiniert*: 6,0/4,7/5,2 l/100km;

CO2-Emissionen im kombinierten Testzyklus*: 136 g/km.

CO2-Effizienzklasse**: B


Kraftstoffverbrauch/CO2-Emissionen für den Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 SKYACTIV-Drive:

Kraftstoffverbrauch innerorts/außerorts/kombiniert*: 6,4/4,9/5,5 l/100km;

CO2-Emissionen im kombinierten Testzyklus*: 144 g/km.

CO2-Effizienzklasse**: B


Kraftstoffverbrauch/CO2-Emissionen für den Mazda CX-5 SKYACTIV-D 175:

Kraftstoffverbrauch innerorts/außerorts/kombiniert*: 6,0/4,7/5,2 l/100km;

CO2-Emissionen im kombinierten Testzyklus*: 136 g/km.

CO2-Effizienzklasse**: B


Kraftstoffverbrauch/CO2-Emissionen für den Mazda CX-5 SKYACTIV-D 175 SKYACTIV-Drive:

Kraftstoffverbrauch innerorts/außerorts/kombiniert*: 6,4/4,9/5,5 l/100km;

CO2-Emissionen im kombinierten Testzyklus*: 144 g/km.

CO2-Effizienzklasse**: B


*Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der gegenwärtigen geltenden Fassung) ermittelt. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Kraftstoffs bzw. anderer Energieträger entstehen, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß der Richtlinie 1999/94/EG nicht berücksichtigt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emission eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Abweichende Werte können sich in der Praxis auch durch Umwelteinflüsse, Straßen- und Verkehrsverhältnisse sowie Fahrzeugzustand, zusätzliche Ausstattung und Fahrzeugbeladung ergeben.


Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Mazda Verkaufsstellen, bei der Mazda Motors (Deutschland) GmbH und bei der DAT unentgeltlich erhältlich ist. 


** CO2-Effizienz, auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.